Vehículos históricos: lo que hay que saber del Real Decreto 892/2024

Muchos Land Cruiser de mecánica clásica ya superan los 30 años y pueden matricularse como vehículo histórico. Desde el 1 de octubre de 2024 se aplica el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, aprobado por el Real Decreto 892/2024, que sustituye a la norma de 1995.

Los cambios principales

• Procedimiento abreviado. Los vehículos matriculados en España, con al menos 30 años de antigüedad, en circulación y con la ITV en vigor pueden acogerse a un trámite más sencillo. Los que no cumplen estas condiciones siguen un procedimiento más completo.
• Desaparece la fase de catalogación como paso previo independiente, uno de los trámites que más se alargaban con la norma anterior.
• Exención de ITV para los vehículos históricos de más de 60 años, aunque sus propietarios pueden pasarla de forma voluntaria.
• La norma incorpora también motocicletas y ciclomotores y se adapta a la legislación europea actual.

¿Y la ITV de los demás?

Para los históricos que no están exentos, la referencia que se viene aplicando es la periódica por tramos de antigüedad (cada dos años hasta los 40 años, cada tres entre 40 y 45 y cada cuatro a partir de ahí). Antes de planificar la inspección, confirma la periodicidad vigente en el texto consolidado del Real Decreto 892/2024 en el BOE o en tu estación de ITV, porque depende de la fecha de fabricación o primera matriculación.

Lo que conviene revisar antes de empezar

1. Que el vehículo conserva sus características originales o que las reformas están legalizadas.
2. La documentación: ficha técnica, permiso de circulación y, si existe, documentación de origen.
3. El estado de frenos, dirección, alumbrado y emisiones: el vehículo debe estar en buen estado aunque sea antiguo.

Este artículo es informativo y no sustituye a la norma ni al asesoramiento profesional. Si dudas sobre tu caso, pregunta en el club: entre los socios hay experiencia con estos trámites.